Entregará SIOP 87 mdp para construcción de dos obras en la Estatal 544

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El titular de la dependencia estatal dijo que no pueden esperar a que se lleve a cabo una licitación, por lo cual será a través de un proceso de “licitación por excepción”

Por: Javier Frías. Al no pretender esperar el periodo de 30 días que llevaría la licitación de la obra de reconstrucción de la carretera Estatal 544, tramo Mascota-Puerto Vallarta, la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública de Jalisco (SIOP) llevará a cabo la adjudicación directa “por excepción” de dos contratos por casi 90 millones de pesos. Se desconocen las empresas que participarán.

“No podemos esperar”

Netzahualcoyotl Ornelas Plascencia, titular de la SIOP explicó que se trata de una “adjudicación por excepción, porque no podemos esperar 30 días a que se realice una licitación de obra ordinaria”.

Lo anterior, al reunirse con integrantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en esta entidad (CMIC) en la ciudad de Guadalajara.

Los dos contratos de adjudicación en mención son para la construcción de un puente sobre el kilómetro 57, el cual tendrá una inversión de 47 millones de pesos; el otro por 40 millones, para la construcción de 23 drenajes que ayudarán a evitar nuevos deslaves como los registrados el pasado 23 de agosto, fecha en que la vialidad estatal quedó cerrada por la formación de un socavón y decenas de derrumbes.

Ornelas Plascencia dijo que una vez realizada la adjudicación, la cual se pretende llevar a cabo este martes 10 de octubre, los trabajos de construcción y rehabilitación de la carretera estatal deberán iniciar a la brevedad y concluirán el mes de diciembre o principios de enero de 2018.

Costosa carretera

Comunicando la capital del estado con la costa del pacífico, la carretera Estatal 544 fue creada en 2003 durante la gubernatura del panista Francisco Ramírez Acuña (2000-2006).

Esta carretera, tramo Mascota-Puerto Vallarta, tuvo una inversión de 450 millones de pesos, sin embargo, debido a los múltiples daños que ha sufrido, en su mayoría por causas naturales, su reparación y mantenimiento ha costado ya 250 millones durante esto 14 años, cifra que aumentaría con la inversión de los 87 millones que la SIOP invertirá a través de la adjudicación directa “por excepción”.

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