Estados Unidos acusa a México de incumplir el acuerdo binacional de aviación

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El gobierno de Estados Unidos dio a conocer una serie de sanciones dirigidas a México, tras acusarlo de no respetar lo pactado en el acuerdo binacional de aviación. Las autoridades estadounidenses señalan que ciertas decisiones tomadas por el gobierno mexicano han perjudicado seriamente a las aerolíneas de ese país.

El secretario de Transporte, Sean P. Duffy, explicó que estas medidas forman parte de la política “América Primero”, impulsada por el presidente Donald Trump en su primer mandato. Según el funcionario, el objetivo es frenar lo que considera un uso injusto del mercado aéreo compartido entre ambos países.

Duffy señaló que México no respetó un acuerdo más reciente, firmado en 2022, al quitar de forma repentina los espacios de aterrizaje y despegue (conocidos como slots) en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Esta decisión obligó a las aerolíneas estadounidenses de carga a mudarse al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), con la finalidad de reducir el tráfico en el AICM. Sin embargo, a tres años de esa medida, no se han devuelto los espacios, lo que ha provocado pérdidas económicas importantes, afirmó.

Según el funcionario, en 2023 México notificó con 108 días de anticipación que las aerolíneas de carga debían dejar el AICM, pero desde entonces no se han hecho esfuerzos por recuperar los derechos operativos que, según Estados Unidos, están garantizados por el acuerdo bilateral.

Ante esta situación, el Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció tres medidas concretas:

  • Las aerolíneas mexicanas deberán presentar sus horarios de operación en Estados Unidos para su revisión.
  • Todos los vuelos chárter con aviones grandes, ya sean de carga o de pasajeros, necesitarán autorización previa del Departamento para operar desde o hacia Estados Unidos.
  • Se propone cancelar la protección antimonopolio que existe entre Delta y Aeroméxico. De llevarse a cabo, ambas aerolíneas tendrían que dejar de coordinar precios, rutas y ganancias conjuntas.

El Departamento de Transporte aclaró que México no es el único país en esta situación, ya que también algunos países europeos han violado acuerdos similares. Aun así, el gobierno estadounidense advirtió que podría rechazar solicitudes de vuelos provenientes de México si no se corrigen las irregularidades.

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