La producción del famoso modelo ‘Beetle’ de la compañia Volkswagen ha llegado a su punto final en México, de manera emotiva lo despiden en Puebla
Volkswagen dijo adiós este miércoles a la producción del “Beetle” tras concluir el ensamblaje, en su planta mexicana de Puebla, de la última unidad de este vehículo heredero del legendario sedán conocido como “vocho”, “escarabajo”, “fusca” o “coccinelle”.
El último “Beetle”, de un reluciente azul metálico, encendió motores y entre música de mariachi, vivas y aplausos, salió de la línea de ensamblaje para rodar unos metros hasta una plataforma de exhibición, bajo una lluvia de papelitos y pirotecnia.
“Gracias Beetle”, decía un arco colocado encima de la plataforma, rodeada por empleados que participaron en la producción de este vehículo. El modelo sumó más de 1.7 millones de unidades desde que en 1997 empezó a ser ensamblado en la planta de Puebla, una de las mayores de VW en el mundo.
Decenas de obreros se reunieron desde muy temprano para dar los últimos toques a la flamante unidad, cuyo ensamblaje demandó unas siete siete horas. Esta fue la segunda generación del Beetle, concebido para suplir al económico sedán.
“Es como si fuera el nieto del ‘vocho’. Fue el último de la generación. ¿Quién no podría querer un auto así, hecho con manos mexicanas?”, dijo Roberto Benítez, de 40 años y técnico de producción.
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“Gracias Beetle”, se leía también en casacas de un brillante amarillo que vestían los trabajadores, entre quienes se percibía un ambiente festivo pero aderezado de nostalgia por despedir a uno de los autos más icónicos de la firma alemana.
“Siempre da tristeza, se siente como parte de uno, es el trabajo diario, turnos completos para que tengamos el mejor resultado, sí, me da orgullo”, dijo Francisco Bueno, otro trabajador con 25 años en esta planta.
En la despedida, los mariachis entonaron el “Cielito lindo” y algunas lágrimas rodaron al escucharse “Las golondrinas”.
“La pérdida del Escarabajo luego de tres generaciones y cerca de siete decenios, debe provocar una variada gama de emociones”, dijo durante la presentación Steffen Reiche, CEO de Volkswagen México
Los últimos 65 modelos del “Beetle Final Edition” serán vendidos en México sólo por internet a un precio de 21 mil dólares para el modelo de base y podrán ser apartados previo pago de unos mil dólares.
Así se despide uno de los grandes. Gracias, Beetle. Esto es solo el comienzo. ??? #ByeByeBeetle pic.twitter.com/80h8ySr6JL
— Volkswagen de México (@Volkswagen_MX) July 10, 2019