“El otro punto que es ilegal, además de la reglamentación, es la normativa. En ningún lugar de la norma oficial mexicana expone que para efectos de llevar a cabo los procesos de verificación, se pueda implementar a partir de líneas móviles (equipos de medición a domicilio)”, abunda el presidente de la Asociación de Talleres para las Emisiones Vehiculares (ATERVAC), Alejandro Gobel.