Luego de que ayer en la carretera federal 200 Puerto Vallarta-Tepic se presentaran varios accidentes automovilísticos, los viajantes reportaron largas horas de espera y la ausencia de operativos viales para agilizar el paso.
#Opinión El día de hoy en Puerto Vallarta se celebró una sesión más de cabildo, en dónde se discutieron los puntos finales del proyecto presupuestal del 2023.
En esta ocasión, como ya viene siendo costumbre, varios de los regidores parecían estar más preocupados por ganarse las portadas de los diarios que por cumplir su función de gestor.
Y es que entre que no se sacaban el “yo” de la boca y la redundancia de sus intervenciones, poco aportaron al debate y a la negociación de un presupuesto de egresos digno de Puerto Vallarta.
Mientras los servidores públicos tienen derecho a no menos de 40 días de aguinaldo, el resto de los mexicanos reciben solo 15; y tan solo en Jalisco (donde la Ley dicta 50 días) los diputados cobrarán 181 mil pesos este año.
Tan solo en la temporada de verano (julio y agosto) del 2022, Puerto Vallarta recibió alrededor de un 1 millón de visitantes, obtuvo un porcentaje de ocupación hotelera del 72% y una derrama económica de más de 6 mil millones de pesos.
Tras el reciente incidente ocurrido en la carretera ”Cruz de Huanacaxtle-Punta de Mita” derivado de su mal estado, es inevitable cuestionarnos el hecho de que si se conoce el problema ¿Por qué esperar a que pase algo malo para actuar?
A casi cinco años de la llegada de las primeras unidades Linner G y Runner 9G aquellas promesas de un mejor sistema de transporte público en Puerto Vallarta parecen cada vez más lejana.
#Opinión En Bahía, la directora del extinto FIBBA no declara sobre las negras operaciones históricas del fideicomiso; en Vallarta, el tesorero no quiere decir cómo están las finanzas municipales. ¿Pues qué esconden?
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